Installation Terminale Embranchée P1-P2-P3 avec John Cockerill Services France Sud

Objectifs pédagogiques

Connaître les véhicules et les matériels nécessaires aux manœuvres et au calage
Connaître les signaux optiques ou acoustiques
Maîtriser les techniques gestuelles des organes mobiles, des attelages - dételages et d'immobilisation des véhicules, y compris à bras d'homme
Savoir monter et descendre des véhicules à l'arrêt en toute sécurité
Porter ses équipements de protection individuelle
Préparer toute manoeuvre de rame ou de véhicule
Faire exécuter tout travaux en toute sécurité pour le personnel utilisant le matériel
Manoeuvrer les appareils de voie
Tenir une conduite particulière en cas de wagon déraillé
Effectuer les manoeuvres de radioguidage du locotracteur en toute sécurité
Exploiter les dispositions propres au site où sont effectuer les manœuvres
Conduire en respectant les règles et les consignes particulières de l'embranché
Assurer le bon fonctionnement de l'engin de traction ferroviaire
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Fonction accrocheur :
• Reconnaissance des matériels, des wagons et leurs attelages
• Reconnaissance des signaux de communication
• Technique d’attelage et de dételage des wagons
• Freinage et immobilisation des véhicules, manœuvre des organes mobiles, étude des gestes et postures
• Déplacement des véhicules à bras d’homme ou par inertie
• Accès aux véhicules et à leurs parties hautes
Fonction chef de manoeuvre :
• Organisation des manoeuvres : connaissance des tâches, constitution de l'équipe, prescription des matériels et des déplacements nécessaires
• Surveillance des matériels et des individus
• Utilisation des appareils de voie
• Directives et thème de manoeuvres : outils de communication, vocabulaire, gestion des passages à niveaux et franchissement de route
• Connaissance des étiquettes de sécurité ferroviaire
• Attitude en cas d'imprévus
Fonction conducteur :
• Prise en compte de l'engin : rail, rail-route, vérifications statiques et dynamiques, production d'air, exploitation d'un manuel d'utilisation
• Approche et traction des wagons : adéquation vitesse, environnement, visibilité, tonnage, freinage, voies
• Comportement en cas d'incident
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